重機是機車的類別之一,過去因為法律規定的限制而較為少見
而隨著法律規定與規範的開放
重機也逐漸變為了市面上最熱門的機車類別之一
不過儘管重機儘管是台灣機車類別的主流
大多數人照樣不明白該怎麼樣去區分到底哪個機車是重機?重機與一般機車又有什麼差別呢?
本文將介紹重機與一般機車之間的特點比較
也期待大家在看完這次的比較之後,對於重機有更深一層的瞭解喔!
重機與一般機車的特點比較：排氣量
重機與一般機車除了路權之外最大的區分便是排氣量
大多數人會經常誤會重機這個詞的定義,覺得只有250CC以上才能被稱為重機
不過事實上並不是這樣的
目前的區分方法是
50cc以下是綠牌機車,又可以叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,屬一般重型機車,也是目前最常見的機車類別
250CC以上到550CC是黃牌重機,屬大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,屬大型重型機車(跟黃牌一樣)
所以事實上目前在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方法無疑便是經由排氣量來評斷
哪個機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪個又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)
重機與一般機車的特點比較：路權
重機與一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先便是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路只有一般機車道路,快速道路與高速公路是禁止的
接者便是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路與快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原來的法律規定是禁止上快速道路的,不過這樣子與白牌比較起來根本無差別
所以在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,使黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路與快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原來是較為開放的,不過自從黃牌可以上快速道路之後
紅牌與黃牌在路權的比較上就逐漸一樣
所以有滿多的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,目前高速公路也逐漸有了開放給紅牌騎士的趨勢
重機與一般機車的特點比較：優缺點整理
重機與一般機車的差別除了最一目了然的排氣量與路權之外
再來便是其他外加的瑣碎細項
與一般機車比較
重機具備較強的動力,在通勤上因為有較大路權可以使用所以特別簡便
不過同時也有費用較高,對於操作技術與身型的要求也較高等狀況
所以一般機車(白牌重機)與重型機車(黃牌與紅牌)可以說是各有各的特點
自己具體合適哪種類別也是要看消費者自己的需求喔!
以上便是本文帶來的重機與一般機車的特點比較
路權是目前機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法律規定與開放方向會怎麼樣進行
還有待時間慢慢來告訴大家
也期待大家在看完這次的比較之後
對於重機與一般機車的差別能有更深一層的瞭解喔!
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